苏联科学的忠实仆人——“宇航员弗拉基米尔·科马洛夫”号：甲板上带有巨大球体的船舶

苏联科学曾拥有强大的研究潜力，其中一个重要原因是其专门服务于科研需求的学术舰队。在苏联的这一类舰船中，尤其引人注目的是那些甲板上装有巨大球体的船只。其中最具代表性的一艘就是“宇航员弗拉基米尔·科马洛夫”号，该船的研究工作不仅限于海洋，更延伸至外太空。

这是苏联最漂亮的科研船之一，曾为科学事业服务。

一艘令人惊叹的苏联科研船只

这艘令人惊叹的船只，以其甲板上醒目的白色球体吸引了无数人的目光。它诞生于波罗的海造船厂。1967年，苏联以远洋货轮“亨尼切斯克”号为基础，对其进行彻底改造，使其在尺寸、外观轮廓和技术参数上都发生了重大变化。同年8月初，该船开始了首航，从列宁格勒（今圣彼得堡）出发，但在正式登记上，它属于苏联黑海航运公司。

展开剩余70%

苏联远洋货船“杰尼切斯克”，其基础被用于改造为科研船。

“宇航员弗拉基米尔·科马洛夫”号的前身——苏联远洋货轮“亨尼切斯克”号

实际上，该船的建造同时服务于科学研究和国防需求。它由苏联科学院舰队使用，更具体地说，由隶属于苏联科学院海洋考察工作部的空间研究服务部门管理，该部门拥有一系列大型科学研究船。顾名思义，该船的主要任务是执行与航天相关的工作。

苏联的学术舰队规模相当庞大。

甲板上的白色球体：隐藏着先进的航天监测设备

该船最显眼的特征是甲板上安装的三个巨大的白色球体。它们的作用是保护内部的抛物面天线。这些天线主要用于监测和跟踪人造航天器的飞行轨迹，无论是在地球轨道还是更深远的太空中。实际上，这艘船就像是一个漂浮在海上的航天器控制中心，能够覆盖陆地监测站无法到达的区域。

有趣的是，甲板上这些白色球体并非用于隐藏船只的具体用途，而是出于实用考虑。据部分资料显示，这些球体的设计目的是为了延长天线的使用寿命，保护它们免受强风和海水蒸发形成的盐分侵蚀。

在“宇航员弗拉基米尔·科马洛夫”号船的甲板上安装了三个球形结构。

船上的科学设施：确保研究的顺利进行

该船的其他科研设施同样值得关注。例如，“宇航员弗拉基米尔·科马洛夫”号是苏联科研船队中首批配备专门实验室的船只之一，这些实验室能够屏蔽来自天线的辐射。此外，为了确保科研设备的正常运作，该船还配备了一座独立的发电站。

科研船球形结构内的设备布局。

见证苏联航天辉煌的功勋舰艇

在服役的二十多年里，该船为苏联的科学研究和航天计划做出了重大贡献，帮助执行了多项卫星和航天器控制任务，其中包括涉及深空探测的项目。它的最后一次任务是在1989年完成的，随后被送去改造，但最终在1994年被除籍，并被送往印度拆解成废金属。

这艘船曾为苏联及全球航天计划提供支持

尽管已经不复存在，“宇航员弗拉基米尔·科马洛夫”号仍然是苏联航天研究的辉煌象征之一。

发布于：黑龙江省